ضاغط الهواء المسمار 110kw 350 cfm ضاغط الهواء 8bar 13bar الديزل
1:استخدام محرك الديزل يوتشاي كطاقة لضمان موثوقية عالية في تشغيل الطاقة وطول العمر وأفضل اقتصاد للوقود، مناسبة لبيئات العمل القاسية في البرية.
2:المحرك الرئيسي فعال وقادر على توفير الطاقة، ومستقر وموثوق، وسهل التشغيل، وتتضح العملية من أول نظرة.
3:التصميم المناسب للمروحة والباردة يضمن التشغيل الطبيعي للآلة.
4: استخدام التحكم في مدخول الهواء بدون خطوات لجعل الآلة بأكملها فعالة للغاية وتوفير الطاقة
5: محرك أربع مراحل عالي الكفاءة ، حياة أطول وأكثر موثوقية
6: تصميم الهيكل المعقول يجعل جسم الطائرة أقوى وأكثر استقراراً.
|
النموذج المواصفات |
KGCY-110/8 |
| (M3/Min/Mpa) | 10/0.8 |
| الطاقة Kw / HP | 58 كيلوواط/80 حصان |
| وضع القيادة | محرك الديزل |
| الأبعاد (ملم) | 3350*1700*2050 |
| الوزن الصافي (كيلوغرام) | 2480 |
| خارج السماح قطر (بوص) | G11/2-G2 |
ضاغط الديزل تصميم فريد
ضاغط هواء متنقل للديزل التطبيق:
ضاغطات الهواء المتنقلة الديزل توفر الهواء المضغوط لمواقع العمل دون إمدادات طاقة مستقرة أو تتطلب تحركات متكررة.
مناسبة للمناجم والمحاجر ، والبناء ، وبناء الطرق وصيانتها ، وحقول النفط والغاز ومشاريع خطوط الأنابيب ، والهندسة البلدية والمرافق ،التصنيع والمصانع (مؤقتة أو في الهواء الطلق)إصلاحات الطوارئ والطوارئ
مزايا علامة Kapa
لماذا اخترت ضاغط كابا
حياة خدمة أطول للآلة الرئيسية
يستخدم الدوار خطًا غير متماثل يعمل بسرعة منخفضة بدعم من محامل الكرات ومحامل العجلات نتيجة لذلك. يتم خفض الأضرار والتكلفة وتمديد عمر الخدمة.يتم مواجهة بعض القوة من قبل القوة المحورية التي تولدها العجلة الشعاعيةلذلك يتم خفض الحمل على محامل الآلة الرئيسية.
الموازنة الدائمة للمحرك الكهربائي والآلة الرئيسية
على عكس ضاغط الشريط ، يمكن للضاغط من سلسلة SRC دمج المحرك الكهربائي مع الجهاز ، وصندوق التروس.والآلة الرئيسية في واحد بهذه الطريقة الآلة الرئيسية والمقياس الكهربائي يتم محاذاة إلى الأبد في التنفس. مضغوطات سلسلة SRC مجهزة بمحرك كهربائي فعال ومغلق بالكامل للتبريد بالهواء.
تُباع منتجاتنا في جميع أنحاء العالم ، ويمكنك أن تطمئن إلى العملية الكاملة لمنتجاتنا.
